7月26日，中国新闻社坎泰（Wang Jioni和Liu Peng）一名记者于26日晚上26日晚上从交通运输部的Yantai Salvation局获悉，他在山东的Yantai Sea。
7月26日，Yana的中国新闻局（Wang Jioni和Liu Peng）一名记者于25日26日从交通运输部的Yantai Salvation局获悉，近9个月以来在山东地区的Yantai Waters中救出了出生的散装承运人“ Huame”。
图显示了救援过程。 Yantai救世局提供的照片
“ Amada”车轮长99.78米，宽20.78米，深5.58米。 2024年10月18日，中国北部发现了一场暴风雨，锚点失控，被绑在Yana市彭格莱区东部的水产养殖区。
搁浅导致船体与繁殖区域的结构碰撞，并因自压压力而受到严重损坏，并且燃料泄漏的风险浪费在海洋生态学周围。 Yantai打捞局立即做出了回应，并完成了当年10月27日获得燃料的任务，以立即消除隐藏的RISKS。
2025年7月7日，根据地方政府的需求，该局启动了救援计划。调查后，船舶附近的水域浅，礁覆盖，水位最低低于0.3米。大型浮动大炮船很难进入最佳的救援位置，并且身体受到严重损坏，这使得救援很困难。
图显示了救援过程。 Yantai救世局提供的照片
在Yantai海事局和Penglai地区政府的Penglai海事办公室的支持下，救援队构成了一项科学计划。经过10天的持续斗争，他们完成了最初的任务，例如储罐密封，泄漏和流动，修理基本设备，焊接采用拉伸起重点以及消除障碍物。
7月25日21:00，在水洪水的帮助下，Yantai打捞局的“ Defu 3600”船拥抱了“ Huameida”轮子的尾巴，以指导它移动到深海。经过一段持续的救援时期，“ Huamada”回合成功地拖入了安全的水中，并成功完成了救援。 （超过）
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