6月30日，6月30日，汤华（Tonghua
6月30日，6月30日，6月30日，中国新闻社，汤华（Tonghua）（张Yao和Sun xiioochen），而K7522火车的历史为88年，已完成任务并正式关闭。同时，汤华（Tonghua）的现代新车站已正式推出。
新建的Tonghua站的外观。 （无人机照片）张朱尤的照片
Tonghua车站建于1936年，于1937年11月运营。这是通往汤格亚（Tonghua），吉林（Jilin）及周边城市的重要运输中心。在过去的88年中，它目睹了无数人的分离和结合，带来了世代相传的回忆和感觉。从硬板机票，软纸火车票，铁路票的磁卡到今天没有纸的训练票，它已经目睹了火车客运服务的开发和变化。
随着城市的迅速发展和对乘客的需求不断增长，汤华岛站的基础设施无法再满足乘客的旅行需求。从2022年7月开始，铁路部还促进了Shenyang Baibo高速铁路的建设，还推出了建筑和维修项目，例如建造Tonghua的新工厂以及迁移Sanghaua普通金属。
Xintonghua车站位于汤华阿城的北昌区的长岛村。它的总建筑面积约为30,000平方米。这是南部 - 吉林省最大的车站。候诊室可以同时容纳1,500人，在汤华阿站4次以上。一般量表比旧站高6个平台和14线，3个平台和9行，这可以提高火车运输能力和运输效率。该车站采用了智能售票门和一个无传感器面扫描系统。等候大厅配备了足够的椅子，收费ES，完整的母亲和儿童房间，没有障碍的障碍以及其他方便的设施。
Xintonghua站的开放和操作也标志着Shenyang-Baizhou高速金属的开放和操作的倒计时阶段。 Shenyang高速金属的主线从Shenyang North Station开始，并在Changbaishan车站结束。总长度约为430公里，设计的速度为每小时350公里。开放和运营后，从北京，道阳到昌拜山的最短旅行时间分别将分别重约4小时14分钟1小时40分钟。 （超过）
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