7月29日，Qinzhou的中国新闻社（中国新闻社（Wun Jie）（卢·乔（Luo Jie），朱孔（Chen Zhou，Wu Kerong），7月29日，一列货物陪同，陪同货物，乘坐商品，在Qinbei District，Qinbei District，Qinzhou City，Guangxi，Guangxi。
中国新闻局，QINZHOU，7月29日（Wu Kerong Che Zhou，Luo Jie，Luo Jie），于7月29日在广西Qinbei Qinbei区的Mahuang火车站，作为一条货运列车，是一条货运火车，经过新的路面路，以一条平稳的方式在guang沿岸的第一阶段进行了货号的第一阶段。升级新土地频道的主要节点取得了重大成功。
Mahuang站是Nanfang铁路部分的现有部分。 Nanfang，Liqin和Qinbei的三种主要金属在这里相遇。平均每天至日火车约为130列火车。需要消耗超过90％的广西海岸铁路商品。对于进入新的Land-Sea通道上的Beibu Gulf港口，这是海上铁路火车的重要“喉咙”。近年来，随着对奇怪爆发的需求迅速增加，紧急扩大和改变了沿海铁路。
车站的访问站连接到车站E Mahuang站完成了重建车站的第一阶段。 Pang Jiawen的图片
自2023年底以来，中国铁路纳宁局集团有限公司（Ltd）一直在Nanfang Railroads的Qinzhou-Fangchenggang和Qinzhou East-Qinzhou Port Railway推出第二行。 Mahuang车站的车站是其主要项目。施工的第一阶段主要涉及增加两条新路线，对两条线索进行了翻新，翻新了一些现有轨道，并打开了一个新的信号构建。由于繁忙的车站运输和周围狭窄的道路，很难携带大型进入设备和建筑材料，因此很难建造。
为了确保正确实施Mahuhan Station，广西沿海铁路公司和沿海铁路工程建筑司令部安排了中国铁路第三局的建设，以使用火车运营许可进行建设，并在智能系统中运行以构建坚实的安全线。同时，暂时扩展和加强了3条农村道路，并分配了20多个小型转移车辆，以建立一个“微循环”运输网络，平均太阳的平均地面为8,000立方米，并且建筑材料的运输是固定的。
在Mahang站的第一阶段完成后，Qinfang Line 2和Qingang Line 2的VESEAM也开了，为建造新的Liqin向下线站的建设奠定了基础，以及South Defence Line的南方防御线部分。完成车站车站的建设后，预计Mahuang Station火车的容量通过将增加25％，并且拾音器和分流操作的分裂将更加科学和合理，并且交叉入侵的问题将得到充分解决。
据了解，今天，SeconQinfang铁路和Qingang铁路的Qinfang部分的D线，这是Western Land-Sea New New Channel组合组合的“喉通道”组合的组成部分，分别完成了设计总数的65％和45％。完成后，它将对Mahanang站的升级和维修产生“点线连锁”的效果，从而大大提高了大型广西铁路铁路的运输能力。 （超过）
它将尽快开放！ Leng的知识：您可能不会听到这些项目
经济观察：中国的国内计算能力从“可用”变为“容易”
每个孩子每年为3600元，有“孩子”的家庭也可以接受这种补贴
“购买全世界，全世界销售”，中国的新电子商务正在建造一座数字桥梁以进行公开合作
知道那很好！在雨水和洪水中发生巨大灾难之后，这5件事应该引起注意
关税战争，联合街ATE可以是一个经济的“独立岛屿”
在2025年上半年，中国在国外开发的自我游戏增长了11.07％
湖北部的经济首先加速了一年，涵盖了中部地区不断增加
中国在管理文明法方面的经验如何为发展中国家的人权管理提供参考？
上海警察违反了假劳布帮派，涉及的销售额超过1000万
从生活到竞技场，一场抛出整个人的参与游戏
如何在学习学习过程中实现“研究”？
北京大雨中的“硬核”力
7月29日，国内精制石油的价格将无法根据机制进行维修
谁是领导中国人工智能赛道的人？
这种类型的瓜在市场上，所以一旦苦，就不要吃！
Stablecoins可以稳定美元霸权吗？
边界VILlage Isre-出生于国家公路219的“零公里”
